technique 404

technique 404

recharger une butee graphitee d embrayage

si par chance vous trouvez le graphite pour remise en etat  de la butée graphitée d embrayage voici comment j ai procrde pour le changer

comme le montre la photo on peut voir que le graphite est totalement use



on commence par enlever le graphite  a l aide d un petit burin il faut le casser et l émietter attention a ne pas abimer la petite goupille qui le maintient ainsi que l auget de graissage
voila il ne reste que le corps
la goupille est enlevée et l auget est tombe ( on remarque le petit teton en cuivre qui le retenait ) a droite de ce teton se situe le trou de passage de la goupille de maintien de graphite non visible sur la photo)



remise en place de l auget le teton étant irrécupérable je l enlève et place une petite goupille fendue que je laisse sortir de quelques mm il suffit de remettre l auget et de réaliser l étanchéité entre le corps et l auget a l aide de joint en pate
voila il ne reste qu' a laisser sécher avant la mise en place du graphite
une fois sec vérifier que le trou de passage d huile n est pas bouche par la pate dans mon cas un peu de pate était passée par la fente de la goupille  mais facilement enlevée a l aide d une mèche de 1mm


graphite prêt a être inséré dans l anneau métallique vue cote boite de vitesse cette face vient en butée sur le fond de l anneau on peut remarquer la partie conique pour le passage du renflement au niveau du carter d embrayage (retour d huile du graissage du rlt d arbre moteur )
a droite du graphite la petite goupille fendue qui immobilisera le graphite dans l anneau


l autre face qui sera en appui sur le mécanisme d embrayage


sur cette photo réalisée par Florent que le remercie au passage on aperçoit le positionnement du graphite par rapport au support


pour positionner le graphite j ai préféré chauffer l anneau dans de l huile bouillante (dilatation ) et d y insérer par la suite a l aide d un maillet le graphite


vérification que le graphite est bien en contact avec l anneau


amorce a l aide d une meche de 1.5mm du trou de la goupille de maintient du graphite


suivi de la mise en place de la goupille qui sera légèrement chassée dans le graphite
il ne reste plus qu' a laisser dans l huile encore chaude la butée pendant 24h elle pourra être ensuite remontée après égouttage



17/04/2010
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